Archief voor augustus 2008 | Maandelijkse archief pagina
Ontluchtings schroeven van de MD 5A
Ontlucht als volgt;
- Open de ‘fuel filter’ ontluchtingsschroefje totdat de inkeping goed zichtbaar is.
- Gebruik de ‘Hand primer’ ofwel het handpompje om de diesel te pompen totdat er geen luchtbelletjes meer uit het schroefje komt maar pure diesel. Draai het ontluchtingsschoefje van de ‘fuel filter’ dicht.
- Open de ‘injection pump’ ontluchtingsschoefje (zie fig. punt 3)
- Gebruik het handpompje om de diesel te pompen totdat er geen luchtbelletjes meer uit het schroefje komt maar pure diesel. Draai het ontluchtingsschroefje van de ‘injection pump’ dicht.
- De ‘delivery pipe nut’ hoeft alleen in het geval van een nieuwe motor/ fuel injection pump losgehad ontlucht te worden. Draai de ‘delivery pipe nut’ los en start de motor totdat er diesel uit stroomt.
Voor meer details zie ‘maintenance instructions MD 5A’ – boekje van Volvo Penta.
Hoezo !? ‘De Feniciër’
Zoeken na een naam voor een boot kost even tijd. Mmm aan welke voorwaarden wil de naam van de boot laten voldoen.. Even op een rijtje. Het moet goed bekken. Het moet bij een ieder aanboord passen. En als de naam op de boot komt te staan is het leuk als de letters mooi uit komen. Oke dit als input gegeven zijn we aan de slag gegaan. Lekker brainstormen.. Tijdens die gesprekken vliegen er wat namen over tafel. ‘Vrijheid’, ‘Scheve schuit’, ‘Waterman’, ‘De Graaf van Brabant’ etc…
Uiteindelijk hebben we gekozen voor een naam die wat meer inhoud en mysterie oproept… Zo luid de wikipedia beschrijving;
De Feniciërs, die in het noorden van Kanaän leefden, werden de belangrijkste en meest succesvolle zeevaarders en handelaars van de Middellandse zee….Wikipedia Feniciers
Klinkt goed toch?
En zo was de naam van onze zeilboot geboren…nu nog een mooi font;
Reactie (1)
Laat een reactie achter

